
Датчики для эхолота
Предложения по этому направлению.
Подберём модель и комплект. Совместимость, цену и возможность поставки подтвердим по запросу.
NSR по этому направлению
Возможность поставки и исполнение — по запросу.

Датчик эхолота AIRMAR P79
Запросить поставку
Датчик эхолота AIRMAR P66
Запросить поставку
Датчик эхолота AIRMAR P319
Запросить поставку
Датчик эхолота AIRMAR B117
Запросить поставку
Датчик эхолота AIRMAR B744V
Запросить поставку
Датчик эхолота AIRMAR B258
Запросить поставкуДатчик для эхолота
Датчик для эхолота – это основной инструмент для получения эхолокационной обстановки, как для отдельных приборов (эхолоты), так и совмещенных (эхолот-картплоттер). Основным мировым производителемдатчиков для эхолота является компания Airmar Technology Corporation, которая поставляет свою продукцию таким брендам, как FURUNO, GARMIN, RAYMARINE, LOWRANCE, SIMRAD, INTERPHASE и многим другим. Датчик для эхолота производства компании AIRMAR, признанного мирового лидера этой продукции, это прежде всего гарантия высокого качества и надежности работы. При покупке датчика для эхолота нужно в первую очередь обращать внимание на совместимость работы эхолота с выбранным датчиком. Датчик для эхолота должен быть произведен специально для того или иного бренда оборудования, о чем будет свидетельствовать его артикул на маркировке изделия. Например,датчик для эхолота, изготовленный для работы с оборудованием FURUNO, не совместим с приборами GARMIN или Raymarine, потому что разъемы для соединения у этих приборов разные. Стоит обращать внимание на такие детали, при выборе датчика для эхолота.
Особенности установки датчика для эхолота
Как правило, датчик для эхолота не входит в комплект поставки, а является опцией, то есть дополнительным аксессуаром, который нужно докупать. Это объясняется тем, что у каждого судовладельца свой взгляд на место его установки. Существует 3 основных типа датчиков для эхолота, различных по месту и способу установки на судно. Первым и самым популярным видом является датчик для эхолота с установкой на транец судна. Второй тип - датчика для эхолотов с установкой «сквозь» корпус, его ещё называют «днищевой». Монтаж такого датчика подразумевает его крепление в отверстии днища корпуса судна. Сложность установки первого и второго типов датчика заключается в проделывание отверстий в корпусе судна, а это возможно лишь тогда, когда судно находится на суше. Третий тип датчика для эхолота, прост в установке: его монтируют внутри корпуса, но используется только на пластиковых судах, так как металлический корпус создает серьёзные помехи и это сказывается на показаниях эхолокационной обстановки на приборе.
Характеристики датчика для эхолота
Датчик для эхолота, изначально, подразумевался как сканер глубины и обнаружения рыбы. Сейчас датчики для эхолотов могут дополнительно определять температуры воды за бортом судна и скорость его движения. Поэтому часто датчики для эхолота называют трансдьюсер или тридьюсер, в зависимости от количества измеряемых им параметров. Мощность излучателя (датчика для эхолота) влияет на дальность его сканирования. Датчик может использовать несколько частот сканирования. Низкие частоты эффективны на больших глубинах, а высокие – на мелководье. Датчики могут быть изготовлены из пластика или металла (например, латуни). Производители рекомендуют устанавливать пластиковый датчик для эхолота, с креплением «сквозь корпус», на судно с металлическим (алюминиевым) корпусом, а металлический - на судно с корпусом из пластика. Подробные характеристики каждого датчика для эхолота,поставляемого компании Airmar, можно просмотреть на страницах нашего интернет-магазина.
Эхолотный датчик в заказе ремонтируемого катера
Для катера, оснащаемого в Хвалынске или Вольске, приложите полную модель эхолота и маркировку действующего датчика. Материал корпуса, монтажное место, разъём и сохраняемые соединения рассматривают вместе. Требуемый датчик и комплект его установки должны быть отдельными позициями ведомости. Пункт получения не заменяет проверку применимости по инструкции конкретного изделия.

