Судовые РЛС

Судовые РЛС

С момента появления первых радиолокационных станций прошло уже более полувека. Всё началось с того, что Великобритании в целях оповещения своих граждан о налётах немецкой авиации для предотвращения многочисленных жертв в годы второй мировой войны потребовалось  разработать систему обнаружения самолетов противника. В результате по береговому периметру были установлены громоздкие радарные установки. После войны уже не только военная, но и гражданская авиация, флот и космическая промышленность испытали острую необходимость в оснащении различных объектов радиолокационными установками и станциями. С тех пор судовые РЛС подверглись многократным модернизациям. Технический прогресс сделал своё дело: дисплеи радаров изменились от мониторов с лучевой трубкой до оснащенных LCD экраном, а сам приемо-передающий блок принял наиболее минимизированный вид.

Судовые РЛС сегодня

В настоящее время практически все морские суда имеют в своем арсенале радиолокационную станцию, которую по-простому называют РЛС или радар. По большому счету РЛС предназначены для безопасности плавания. Их задача обнаружить любой надводный объект, а также берег в любых погодных условиях и избежать столкновения с ним. В условиях ограниченной видимости (ночь, туман, шторм) радиолокационная станция помогает продолжать безопасный ход судна. Поэтому судовые РЛС пользуются большим спросом у судовладельцев. На мировом рынке существует много производителей радиолокационных станций, но есть компании, которые производят профессиональное оборудование, которое отличает высокое качество морских радаров, к ним относятся : FURUNO, JRC, SAMYUNG. Многие компании выпускают отдельно радарные антенны, которые можно соединить с помощью специального кабеля с другими приборами (многофункциональные дисплеи, картплоттеры, картплоттеры-эхолоты) этого же производителя. Дальность действия морских радаров зависит от мощности излучателя (антенны).

Судовые РЛС: принцип действия

В основе работы судовой РЛС лежит явление эха. Передающее устройство радиолокационной станции производит мощные высокочастотные радиоимпульсы, которые узким лучом распространяются во все стороны, то есть на 360 градусов. За счет этого на экране дисплея радиолокационной станции отображается вся обстановка вокруг на таком расстоянии, которое позволяет охватить мощность передатчика.  Если радиоимпульс встречает на своем пути припятствие (судно, берег), то он отражается и возвращается в виде эхо-сигнала на приемник антенны. Пеленг или курсовой угол объекта, от которого отразился радиоимпульс, определяется направлением вернувшегося эхо-сигнала. Расстояние до объекта рассчитывается временем, которое прошло с момента посыла до возврата радиоимпульса. Приемник преобразует принятые эхо-сигналы и передает их на дисплей, в результате на экране появляется картинка с святящимися пятнами (суда, маяки) или волнистой линией (береговая полоса). Святящаяся точка в центре дисплея – судно, на котором и установлена радиолокационная станция. Расстояния до обнаруженных объектов определяется по светящимся кольцам на экране дисплея радиолокационной станции. Судовые РЛС- гарантия безопасного судоходства на море и реке.