Правила РС и РКО: практическое применение

Объединённая тревога СКДВП: показать обе группы получателей

При замене СКДВП на непассажирском судне в задании появилась строка «третий уровень не используется». Для предложения по NSR NBW-1000 этой записи недостаточно. Если рассматривается предусмотренный РС вариант объединённого оповещения, нужно показать, куда сразу одновременно поступает второй уровень и какие члены экипажа его получают.

Запросить предложение

Условные помещения судна с отдельными звуковыми устройствами. Иллюстрация не является схемой распределения уровней тревоги или подтверждением охвата получателей.
Условные помещения судна с отдельными звуковыми устройствами. Иллюстрация не является схемой распределения уровней тревоги или подтверждением охвата получателей.

Что сохраняет обычная схема

Пункт 3.4.7.4 части V «Навигационное оборудование» Правил по оборудованию морских судов РС, версия 01.01.2026, разделяет места предъявления сигналов. Световой сигнал после периода ожидания должен быть видим с любого рабочего места ходового мостика. Звуковой сигнал первого уровня должен быть слышен на всех рабочих местах мостика.

Далее названы две группы мест: второй уровень раздаётся там, где размещены резервный помощник и/или капитан судна; третий — в местах нахождения других членов экипажа, способных принять меры по исправлению ситуации. В схеме важно связать сигнал с соответствующей группой получателей, а не перечислить одинаковые звуковые блоки без назначения.

Когда допускается объединение

Пункт 3.4.7.5 относится именно к судам, которые не являются пассажирскими. На таком судне звуковой сигнал второго уровня может раздаваться сразу одновременно в местах, названных в 3.4.7.4.3 и 3.4.7.4.4: у резервного помощника и/или капитана и у других членов экипажа, способных принимать меры. В этом случае третий уровень может не подаваться.

Это условное решение с двумя группами получателей. Его нельзя обосновать только тем, что судно непассажирское или что сигнал слышен в каюте капитана. Если в описании второго уровня нет мест нахождения остальных способных действовать членов экипажа, полное условие объединённого варианта ещё не показано.

Положения о световом сигнале и первом звуковом уровне на мостике при таком рассмотрении сохраняются. Статья не задаёт интервалы ожидания, меню конфигурации, способ отключения уровня или подключение к общесудовой тревоге: таких решений из одного 3.4.7.5 получить нельзя.

Ведомость для согласования

Подготовьте план помещений и перечень ролей экипажа для принятой организации вахты. На схеме отразите, где находится резервный помощник и/или капитан, где находятся остальные способные принять меры члены экипажа и какими устройствами им предъявляется сигнал. Для объединённого варианта отдельно укажите одновременную подачу второго уровня в обе группы мест.

Например, в спецификации предусмотрены два сигнализатора, но оба находятся только в помещениях одной группы получателей. Число устройств само по себе не описывает охват второй группы. Следующий шаг — уточнить схему распределения сигнала и её соответствие фактическим помещениям, а не считать количество блоков доказательством выбранного варианта.

В составе работ определите документированную проверку принятого распределения и предъявления сигналов по относящейся к системе документации. Из обзорного материала не следует способ имитации потери дееспособности или вмешательства в действующую СКДВП.

Что согласовать по модели

NBW-1000 изготовитель описывает как судовую СКДВП с отдельными блоками управления, подтверждения и тревожной сигнализации. Эта роль позволяет рассматривать систему для задачи, но не подтверждает нужную конфигурацию уровней, охват помещений или совместимость сохранённых звуковых устройств.

К запросу по NBW-1000 приложите сведения о типе судна, план помещений, перечень сохраняемых блоков и предполагаемую схему получателей. Попросите указать подходящее исполнение, состав поставки, границы работ и документы для выбранного решения. Стоимость, наличие и сроки подтверждают для конкретного предложения.

Часть V по 1.1.1 рассматривает самоходные суда без международных рейсов и предназначенное для них навигационное оборудование. Применимость к проекту, класс и дополнительные указания администрации флага по 1.1.3 учитывают отдельно. Возможность из 3.4.7.5 не переносят на пассажирское судно.

Источники

  • РС: часть V, версия 01.01.2026, пп. 1.1.1–1.1.3 и полный 3.4.7; распределение сигналов — 3.4.7.4.1–3.4.7.4.4, условный непассажирский вариант — 3.4.7.5.
  • NSR: NBW-1000, брошюра V16.0, ранее подтверждённая роль СКДВП. Реализацию выбранной схемы подтверждают для точного исполнения.

Запросить предложение

Дополните сведения о судне, количестве и контактах в тексте запроса.

К серии о правилах РС и РКО