Запасной магнитный компас: требования и выбор
СОЛАС (гл. V, п. 19.2.1) требует, чтобы судно имело исправный штатный магнитный компас и запасной магнитный компас, взаимозаменяемый со штатным. Исключение одно: на судне установлен гирокомпас. Практические выводы для судовладельца: - Если гирокомпаса нет — запасной компас обязателен, и это не «железка в кладовке», а прибор на взаимозаменяемом креплении. - Если гирокомпас есть — магнитный компас всё равно обязателен, а запасной остаётся разумной страховкой: гирокомпас зависит от питания, механики и времени выхода на меридиан. - Запасной компас берут той же серии, что и штатный: CGF-165W-SP к CGF-165W, CPL-165-SP к CPL-165, CPT-130AB-SP к CPT-130A/130B, CPT-130D-SP к CPT-130D. Взаимозаменяемость — по креплению и картушке. - Сертификат нужен и на запасной компас — инспекция спросит оба.
Модели и цены
- четыре запасных компаса с ценами (283 891 / 141 635 /
- 29 058 / 16 134 ₽).
Читайте также
- Магнитный компас Ruian CGF-165W: разбор
- Как выбрать стандартный магнитный компас
- Монтаж компаса и съём девиации
- Магнитный компас и гирокомпас: связка на мостике
- Репитер курса Ruian 19-F
- Путевой репитер курса Ruian CF-3
- Цифровой репитер курса Ruian CF-5
- Пеленгатор Ruian 19-FY
- Пелорус Ruian LJ-1
- Крепления для репитера 19-F: BJ-1 и BJ-2